Vaisseaux

Fred Mackenzie · Posté le: Lun Nov 07, 2005 6:37 pm Sujet du message: Vaisseaux

Le F-130 ou "Le Faucon"

Equipage : 2 (pilote et copilote)
Passagers : Maximum 6 personnes
Masse à vide équipée : 7.5 Tonnes
Masse maximale au décollage : 12 Tonnes
Motorisation : TF34-GE-100 2x 5 950 kW -- possibilité d'y adapter un moteur MHP 301 560 Kw
Longueur : 15.6 mètres
Hauteur : 5,42 mètres
Envergure : 10.86m
Armement : 2x canon à énergie jumelé de 40 mm type antipersonnel (1 564 obus)
Vitesse Spatiale maximale : 61 000 km/h
Vitesse Atmosphérique maximale : 2 134 km/H
Vitesse ascensionelle : 36 Km/ 20s
Autonomie : 7h30 + réserve
Distance franchissable : > 54 000 km - 15 Al en Hyper-espace
Défense : Bouclier de dissimulation HJ-300 modèle "caméléon"
Caractéristiques particulières :
Radar RDY, contres-mesures électroniques intégrées, capaciteurs inertiels (diminution des G endurés de 65 %), capteurs sub-spatiaux d'une portée de 2 AL, capteurs terrestres d'une portée de 80 Km, brouilleurs radar, brouilleur sonores sur la motorisation

Il dispose de la même propulsion qu'un X-302, certains prototypes sont équipés d'une hyper-populsion puissants réacteurs au Naquahda. Il peut embarquer deux passagers. Cet appareil dispose d'un boucliers de défense, d'un dispositif de camouflage optique et d'un brouilleurs sonores et radar pour mieux faciliter leur infiltration. Le T-130 est équipé de deux canons à énergie semblables à ceux du X-302.

2 nacelles situées sous les ailes servant au transport d'appareils d'analyse et de contre-mesures.

Vision de la soute de l'appareil..

Par Kristof Marzof
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Sergent-Major Frédérique Mackenzie
Géophysicienne, Tireur d'élite
SGD-Alpha

Fred Mackenzie · Posté le: Lun Nov 07, 2005 6:39 pm Sujet du message:

Le V-301 ou "Le Vautour"

Equipage : trois hommes (1 pilote, 1 copilote et 1 artilleur )
Passagers : Maximum 12 personnes
Armement : 1 canon à énergie jumelé de 50 mm (2 174 obus), bombes Perce-boucliers, bombes guidées laser (650 kls) et guidées GPS (JDAM), viseur tête haute HUD, système LANTIRN, système de navigation inertielle
Capacités Opérationnelles : attaque au sol, appui-feu, lutte anti-char
Longueur : 16,26 mètres
Envergure : 17,53 mètres
Hauteur : 5,47 mètres
Poids à vide : 11,3 tonnes
Poids maxi au décollage : 22,6 tonnes
Moteurs : 4x TF34-GE-100
Poussée : 4 x 8,1 tonnes
Vitesse Spatiale maximale : 52 000 km/h
Vitesse Atmosphérique : 2 135 Km/H
Autonomie : 6 H + réserves

Le B-301 fut développé à partir du X-302.
Cet appareil fut concus pour contrecarrer les tous derniers modèles d'Hal-kiesh Goa'Ulds qui disposaient d'un renforcement de leur blindage et de leur bouclier.
Le B-301 est une canonnière propulsée par quatre réacteurs au Naquahda. Son équipage est composé de trois membres.
Il dispose en contrepartie d'un blindage efficace et d'une maniabilité exemplaire.
Il dispose de quatres bombes perce-boucliers concues à partir d'un drone Anciens. ces bombes réactives produisent une forte décharge électro-magnétique qui saturent les systèmes de défense et les désactivent. Des bombes à forte puissance concues pour pénètrer plusieurs mètres de blindage avant d'exploser sont aussitôt larguées sur la cible sans défense.
Face aux chasseurs ennemis, le B-301 n'est pas en reste grace à son canon jumelé installé en tête d'appareil. Il s'agit d'un canon du type dont est équipé le X-303 Prométhée pour sa défense anti-aérienne.

Par Kristof Marzof
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Sergent-Major Frédérique Mackenzie
Géophysicienne, Tireur d'élite
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Fred Mackenzie · Posté le: Lun Nov 07, 2005 6:41 pm Sujet du message:

Le Croiseur de bataille T-500 ou "Prometheus", "Daedalus", "Orion" ou "Odyssey".

Equipage : 240 membres
Masse : 6.500.000 kg
Motorisation Hyper-propulsion : MHP-AN 1.056.540 kW
Motorisation conventionnelle : TC530-GE-800 2x 427.560 kW
Longueur : 352 mètres
Hauteur : 153 mètres
Envergure : 52 mètres
Armement : 2x canon à énergie lourds (85 tonnes TNT), Missiles nucléaires..
Vitesse Spatiale maximale : 44 000 km/h
Vitesse Atmosphérique maximale : 2 134 km/H
Vitesse ascensionelle : 36 Km/ 20s
Distance franchissable : 2 812 650 560 km – 50 Al en Hyper-espace / H
Défense : 15 batteries de railguns ( canon à énergie jumelé de 40 mm type antipersonnel (4 264 obus) ], bouclier Asgard absortions des impacts à 30 tonnes TNT (30 % de l’énergie contrée est récupérée)
Aviation embarquée : 22 F-400, 8 B-304
Caractéristiques particulières : Radar RDY, contres-mesures électroniques intégrées, capaciteurs inertiels (diminution des G endurés de 90 %), capteurs sub-spatiaux d'une portée de 10 AL, capteurs terrestres d'une portée de 870 Km, module de téléportation Asgard, brouilleurs radar, système de navigation EMIN, système de combat DEMIN

Le F-500 fut construit selon les plans du X-303.
Il est deux fois plus gros que le "Prométhée" et dispose de technologies d'avant-garde.

Il a une soute à vaisseau à capacité accrue au quadruple et dispose de boucliers de dernière génération qui absorbent une partie de l'energie des impacts et la redistribue aux réserves énergétique du vaisseau.
Croiseur destiné au transport et au larguage d'appareils de combat, il peut se mesurer à une vaisseau-mêre Goa-uld grace à ses systèmes d'armements optimisés. Ce vaisseau dispose de lance-torpilles de type Perce-boucliers, de canons capable de détruire un Hal-Kiesh en un temps records et d'une DCA comprenant plusieurs batteries de canons anti-aérien capables de tisser un écran protecteur quasi-impénétrable tout autour du vaisseau.
Des canons à énergie de très forte puissance sont situés sur l'avant. leur puissance est équivalente à deux tonnes et demi de TNT.

Son blindage en Trinhium renforcé lui permet d'endurer de gros dommages et de conserver malgré tout ses capacités opérationelles.

Il dispose d'une Hyper-propulsion inter-galactique Hasgard.
Ses nouveaux systèmes de navigation et de commande par ordinateur le rendent très facilement manipulable par un équipage réduit au minimum, ce qui permet de conserver les moyens de combat du vaisseau en toute circonstance. L'équipage minimum se réduirait alors à deux pilotes, un artilleur et huit machinistes pour surveiller les diagnostics machines.

A l'intérieur, le confort a été revu. On peut trouver des soutes à munitions, un grand hangar à vaisseaux d'une capacité de 8 bombardiers et 12 chasseurs situé dans le nez du croiseur, des salles de repos aménagées, des cuisines servant des repas chauds, un mess, des salles d'entrainements ainsi que des coursives avec panorama extérieur.

Il compte un équipage d'environ 200 personnes dons le quart est affecté au système d'armement et de défense.

Au combat, les chasseurs et bombardiers s'élancent d'une soute située sous le nez de l'appareil tandis que leur sortie est accompagnée par de violents tirs de barrages anti-aérien tandis que les canons tonnent de leur voix assourdissantes.

Console radar holographique
Mess
Hyper-espace
Salle de détente
Vue d'ensemble
Passerelle
Salle de briefing

Par Kristof Marzof
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Fred Mackenzie · Posté le: Lun Nov 07, 2005 6:44 pm Sujet du message:

Le chasseur A-420 ou "L'Aigle"

Equipage : 1 pilote
Passager : Aucun
Masse à vide équipée : 9.5 Tonnes
Masse maximale au décollage : 17 Tonnes
Motorisation : TF34-GE-100 2x 4950 kW avec 1 x MHP 301 560 Kw
Longueur : 16 mètres
Hauteur : 5,32 mètres
Envergure : 10.56m
Armement : Canon à énergie en tourelle de nez d'une puissance de 400 kls TNT, missiles air-espace Mistral, 2 missiles air air.
Vitesse Spatiale maximale : 69 000 km/h
Vitesse Atmosphérique : 2 850 km/H
Vitesse ascensionelle : 40 Km/ 20s
Autonomie : 8h30 + réserve
Distance franchissable : > 60 000 km - 15 Al en Hyper-espace
Portée d’identification des cibles (nuit-jour) : > 180 km
Défense : Bouclier réfracteurs. Absortions des impacts à 430 kls TNT
Caractéristiques particulières :
Radar RDY multifonctions multicibles, armement fire and forget (tire et oublie), contres-mesures électroniques intégrées, locquage de cibles multiples, capaciteurs inertiels (diminution des G endurés de 87 %), capteurs sub-spatiaux d'une portée de 2 AL

Il s'agit de la version qui a suivie celle du F-302. C'est un chasseur monoplace en aile delta inversée.
Il possède les mêmes caractéristiques que son prédecesseur si ce n'est que sa vitesse a été augmentée à un point qu'il peut atteindre les 80 000 Km/H.
Bien plus véloce et agile, ce chasseur dispose de nouveaux systèmes de compensation inertiels et d'un ordinateur de bord plus puissant qui lui permettent des manoeuvres de combat plus complexes.

La structure de ses ailes a été modifiée et elle sont désormais à inclinaison variable pour une meilleure maniabilité et toute circonstance.
Son aérodynamisne corrigé lui permet des ascencions plus fulgurante et il peut quitter l'atmosphère d'une planète en moins de 20 secondes.
Son système d'armement revu lui permet d'embarquer une plus grande capacité de munitions et il peut désormais tenir tête plus longtemps face aux chasseurs ennemis.
Une hyper-propulsion a également aussi été installée sur cet appareil ce qui lui permet d'élargir son rayon d'action à plusieurs années-lumières.

Nouveauté, il dispose également d'un générateur de bouclier ce qui accroit sa longévité..
Son train d'atterrissage lui permet de se poser n'importe où sans avoir besoin d'une piste d'envol.

Grace à ses capaciteur inertiels, l'appareil dispose d'un solide système de freinage qui amène l'appareil à une altitude et à une vitesse sûre pour que les systèmes de répulsions terrestre puisse prendre le relais et poser l'appareil sur quelques mètres à peine de terrain.

Par Kristof Marzof
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Fred Mackenzie · Posté le: Ven Jan 13, 2006 4:01 am Sujet du message:

Puddle Jumper

Le Puddle Jumper est un vaisseau spatial qui permet de passer par la Porte des Etoiles. Il possède un DHD, un générateur d'invisibilité, un bouclier, et quelques drones. Un Puddle Jumper peut être dirigé par la pensée. Il faut cependant posséder le gène des Anciens. Il peut comporter au maximum un dizaine de personnes.

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